今年全国两会期间，习近平总书记在人大广东代表团参加审议时强调，要全面推进体制机制创新，提高资源配置效率效能，推动资源向优质企业和产品集中，推动创新要素自由流动和聚集，使创新成为高质量发展的强大动能。
东航集团董事长、党组书记刘绍勇介绍，东航集团坚定不移贯彻落实新发展理念，牢牢把握“稳中求进”总基调，始终坚持“高质量发展”这个根本要求，发力“打造具有全球竞争力的世界一流企业”。
2017年东航集团旗下核心主业公司——东航股份实现营业收入1017.21亿元，同比增长3.21%。2017年东航安全系统建设不断升级优化，安全品质持续提升，共安全飞行207.3万小时，全年运输旅客突破1.1亿人次，位居全球第七位,拥有飞机637架，平均机龄5.5年，为全球大型网络型航空公司中最年轻、最精简的机队之一。同时，东航集团改革转型取得较大成效，明确了集团产业布局，构筑“互联网化东航”生态圈，打通线上线下推进智慧服务，各项改革任务都取得重大突破，尤其是东航物流混合所有制改革打造了首个央企混改样本，东航成为民航领域内首批混改试点落地企业、首家在民航国企领域实现核心员工持股的企业、首家放弃绝对控股权的央企，混改后的东航物流2017年经济效益较2016年提高了3倍。
东航积极推动公司从高速度发展向高质量发展转变，今年以来，公司各项重点部署有序推进，起步良好。2018年一季度，东航股份实现营业收入267.53亿元，利润总额27.66亿元，实际经营效益同比增长62.41%。此外，东航集团各项改革统筹推进，东航北京新机场建设项目、集团层面股权多元化改革步伐全面加快，积极与上海机场集团对接浦东T3航站楼规划，努力实现从数量追赶向质量追赶转变，从规模扩张向结构升级转变，从要素驱动向创新驱动转变。
东航还积极挖掘“一带一路”市场潜力，持续加强枢纽建设，构筑辐射全国、通达全球的航线网络布局。2017年，东航北美、欧洲、澳大利亚运力增幅达7.9%、23.9%、25.4%，东航已经与28家公司在723个航点1028条航线上开展代号共享合作，构筑覆盖亚洲、北美洲、欧洲、大洋洲、非洲、南美洲的全球航线网络。
“新起点标注新方向，新时代呼唤新业绩，我们将始终保持永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，全力开创新时代改革发展的新局面。”刘绍勇说。